论适配中国市场，蔚来ES6 VS 星途追风PHEV谁更强？|世界信息
5月24日,蔚来的全新换代ES6正式上市,吸引了网络的一众热议。不少人认为,新款ES6在综合表现上更具有竞争力,有望成为下一款爆款高端电动SUV,对此笔者不置可否。反而认为,相较于新款ES6,星途旗下的追风PHEV更具有爆款的潜质。
有人可能认为,两款车在价格定位上拥有巨大差异,没有对比价值,殊不知在满足用户的用车期待上,都是殊途同归。接下来,就让我们全面走进蔚来ES6和星途追风PHEV,看看谁才是电动出行的更优选择!
(相关资料图)
新能源汽车,续航是核心灵魂
随着当前汽车研发制造工艺的进步,市场上绝大多数的燃油车,所能提供的动力性能已经可以满足用户的日常用车需求。而在新能源汽车领域,无论是纯电车型还是混动车型,则远远超过这个动力表现。所以,360kW的蔚来ES6跟240kW的星途追风PHEV相比虽有动力差距,两者都具备远超大部分燃油车的动力表现,消费者日常使用是足够的。
星途追风PHEV
蔚来ES6
比之动力,新能源汽车用户更在乎的是整车的续航能力。新款ES6拥有75度和100度电池两个电池包选择,分别能实现的490KM和625KM的CLTC续航里程,满足城市日常出行和城际中短途出行需求。星途追风PHEV采用的是插电式混合动力,WLTC续航除了可满足日常通勤的纯电模式80KM续航外,WLTC综合续航超1000KM,百公里综合油耗仅1.76 L,真实续航表现要更优于纯电车型。
舒享配置,适用永远好过臃肿
欧美一些主流媒体评价:中国汽车只注重堆砌配置,而不提升核心产品力。这样的话虽然有些偏颇,但也反映出了当下一些中国汽车品牌的造车理念——以配置拼高端。对于更加注重实际用车生活的中国消费者来说,汽车配置,适用就好。除非是能带来极大改善的创新配置,其余的堆砌越多,不仅影响驾乘操作,还大大增加了购车成本。
星途追风PHEV
蔚来ES6
星途追风PHEV和新款蔚来ES6相比,在内饰、科技体验、智能驾驶上的配置都几乎等同。不可否认的是,蔚来ES6确实拥有“全面自研舒适座椅”、“实体化的智能语音——NOMI(4900元选装)”、“后排空调天窗控制屏”、“NAD智能驾驶(780元/月)这几个优势,但并没有明显提升用户的体验价值。较为重要的配置上,两款车同样都有“主副驾安全气囊/前后排侧气囊/头部气帘”、“360度全景影像+透明底盘”、“全速域自适应巡航”等。
星途追风PHEV
蔚来ES6
值得一提的是,在大屏的观看和使用上,星途全新一代追风PHEV的24.6英寸液晶曲面连屏,比蔚来ES6的12.8英寸的中控大屏更有科技感和操作便捷性。
中国人,从不用价格标榜高端
随着时代的发展和社会观念的提升,现在的中国人在汽车选择上,不再以价格高低来自证身份、品味的高端与否。在出行生活的实用价值层面,星途追风PHEV相较于新款蔚来ES6,拥有更大的优势。
蔚来ES6上市售价36.8万元起,而星途追风PHEV的仅15.28万元起,价格不到蔚来ES6的一半,显著降低了大多数国人的“有车门槛”。不仅如此,在无忧用车政策中,蔚来ES6的首任车主质保和电池组质保权益是:十年不限公里,星途追风PHEV的首任车主质保和电池组质保权益是:不限年限且不限公里质保。从购车到用车,星途追风PHEV显然更具有入手价值。
通过比较不难发现,蔚来ES6在核心产品力上并没有与星途追风PHEV拉开很大的距离,唯一的配置优势也不是左右用户购车决策的重要因素。在注重实用价值的中国市场,更加务实的星途追风PHEV以用户思维,造一台中国好车,才是广大消费者的更优选择。
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