观热点：宝马i3 2023款新车采用励磁/同步后置单电机
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随着新能源市场的发展，许多消费者将目光转向了新能源汽车方向。各大汽车品牌为了赢得消费者的青睐也纷纷推出了新能源汽车，豪华品牌宝马也不例外。前段时间也推出了一款纯电动轿车--宝马i3，今天小编就以宝马i32023款eDrive40L曜夜运动套装为例，相比老款动力提升至340Ps，续航提升至592KM，看一下产品实力。
外观设计上，整体采用了家族式的设计风格。前脸上，采用了封闭式的格栅设计，内部加以点阵式元素进行点缀，动感时尚。左右两侧的灯组呈现出“7”字造型，并采用了LED光源，点亮后比较有辨识度。下方采用了倒梯形的进出口设计，加上左右两侧的犀利的导流口设计，整体看上去霸气十足。
车身侧面，新车的长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距则达到了2966mm。尺寸方面来看，相比Model3要稍微大点，同级别表现优秀，整体空间上比较讨喜。溜背式的造型设计，加上车身处犀利的线条，19英寸的五辐式造型的轮毂，营造出很好的运动属性。
尾部上，左右两侧采用了L型的尾灯设计，并采用了双拼色设计，很好的与前脸相呼应。微微翘起的尾部，加上下方扩散器的造型设计，则进一步提升了时尚感和运动感。
内饰上，采用了宝马最新的设计理念。触手可及的皮质材质包裹，熏黑的饰板加上镀铬的点缀，展现出不错的质感。搭载了14.9英寸的智能中控屏，内置了iDrive智能系统，支持智能语音识别、连续性语音、车载蓝牙、GPS导航、手机互联映射、OTA升级等功能，有着不错的档次感和科技感。
配置上，标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、前后驻车雷达、前车驶离提醒、360度全景影像、定速巡航、全速自适应巡航、L1辅助驾驶、自动泊车入位等配置，即使新手司机也能轻松驾驶。
动力上，新车采用的是励磁/同步后置单电机，电动机的总功率为250KW，电动机总马力为340Ps，电动机总扭矩为430牛·米，零百加速5.6秒，匹配的是电动车单速变速箱；电池方面，搭载的是电池容量78.92kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程592km，快充仅需0.68小时，慢充7.5小时，标配1个充电桩。
驾驶感受上，首先起步比较平顺，过红绿灯加速的时候有着明显的推背感。加速超车的时候动力也能源源不断的输出，后续动力充足。再加上底盘，采用的是前连杆支柱式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，并且支持可变悬挂软硬+高低调节，配空气悬挂，经过坑洼路段或颠簸路段时，坐在车内感受不到明显的颠簸；转弯的时候比较轻盈，支撑性也不错，整体来说操控性和舒适度优秀。
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